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如何延長(zhǎng)電池的使用壽命

發(fā)布時(shí)間: 2020-12-07  點(diǎn)擊次數(shù): 3019次

由于電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)特性,在剩余電能不到20%的狀態(tài)下放電或者是在容量超過(guò)80%的狀態(tài)下充電對(duì)電池的損耗會(huì)比較大。 因此,讓鋰離子電池的電能保持在20%~80%之間的水平有助于減少電池?fù)p耗,長(zhǎng)時(shí)間保持電池的高電能容量。

另外絕不要讓手機(jī)保持長(zhǎng)期的充電狀態(tài),對(duì)于筆記本電腦更是如此。定期充電、放電有助電池維持更好的工作狀態(tài)。每個(gè)月充放一次就能有效延長(zhǎng)電池使用壽命。 

 

由未來(lái)機(jī)器人冠名,中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和CeMAT ASIA主辦的《未來(lái)機(jī)器人·第三屆中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV-AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨智能物流集成商大會(huì)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大會(huì))在上海新博覽中心N2館順利舉行。

 

本次大會(huì)吸引了來(lái)自各地的物流無(wú)人化企業(yè)代表和技術(shù)大拿,齊聚現(xiàn)場(chǎng)探討智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大勢(shì),包括未來(lái)機(jī)器人、新松機(jī)器人、昆船智能、極智嘉科技、CSG華曉、國(guó)自機(jī)器人、怡豐機(jī)器人、科爾摩根NDC、BITO賓通智能、華為技術(shù)、MiR等物流機(jī)器人企業(yè),蘭劍智能、拓斯達(dá)、慧倉(cāng)科技、普洛斯際鏈等物流集成商代表企業(yè)也受邀前來(lái)。

 

持續(xù)沸騰了8個(gè)小時(shí)的峰會(huì)吸引了大量觀(guān)眾到場(chǎng)參與,涵蓋了國(guó)內(nèi)外80%以上的AGV機(jī)器人相關(guān)企業(yè),受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注。

 

> 未來(lái)機(jī)器人·第三屆中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV-AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨智能物流集成商大會(huì)

 

2020年,疫情對(duì)實(shí)體行業(yè)的沖擊,又進(jìn)一步催化了企業(yè)主們建設(shè)“無(wú)人倉(cāng)”、“無(wú)人工廠(chǎng)”的決心。移動(dòng)機(jī)器人(AGV)是自動(dòng)化搬運(yùn)工具和智能化設(shè)備的代表之一,承擔(dān)著廠(chǎng)內(nèi)、室外、商用等各種領(lǐng)域?qū)τ跓o(wú)人化的要求。大會(huì)贊助商未來(lái)機(jī)器人(深圳)有限公司作為工業(yè)無(wú)人車(chē)輛(VGV)企業(yè),時(shí)刻關(guān)注著行業(yè)的發(fā)展以及新領(lǐng)域新市場(chǎng)的走向,此次未來(lái)機(jī)器人攜手國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)代表與技術(shù)精英,共享思路集思廣益。

 

 

> 未來(lái)機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO李陸洋博士

 

未來(lái)機(jī)器人(深圳)有限公司CEO李陸洋博士出席會(huì)議,發(fā)表了對(duì)物流自動(dòng)化趨勢(shì)與變革的獨(dú)到見(jiàn)解。在2020的后半年,被疫情按下暫停鍵的“物流無(wú)人化”重新啟動(dòng),市場(chǎng)需求甚至加速地釋放,但一些核心的物流場(chǎng)景至今仍難以攻克,工業(yè)無(wú)人車(chē)輛在國(guó)內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)的占比只有1到2個(gè)百分點(diǎn),特別是一些深水區(qū)場(chǎng)景,滲透率接近于零,要做到真正的物流無(wú)人化,前路還很漫長(zhǎng)。

 

“視覺(jué)技術(shù)讓這個(gè)行業(yè)看到新的突破點(diǎn),它與工業(yè)無(wú)人車(chē)輛的結(jié)合,在很大程度上克服了物流無(wú)人化過(guò)程中峰值效率低與復(fù)雜人機(jī)混場(chǎng)帶來(lái)的難題。”李陸洋博士表示,未來(lái)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)在視覺(jué)技術(shù)上的投入已接近10年,承受住了市場(chǎng)的驗(yàn)證,來(lái)自客戶(hù)的反饋也證明了視覺(jué)技術(shù)在工業(yè)無(wú)人化搬運(yùn)場(chǎng)景中的價(jià)值。“在今年CeMAT未來(lái)機(jī)器人展臺(tái)上呈現(xiàn)的,就是我們今年成功交付的兩個(gè)7*24小時(shí)外月臺(tái)無(wú)人化裝卸車(chē)項(xiàng)目的復(fù)制,適配的車(chē)型涵蓋貨柜車(chē)、平板車(chē)和飛翼車(chē)。未來(lái)機(jī)器人應(yīng)該是國(guó)內(nèi)能實(shí)現(xiàn)外月臺(tái)這個(gè)場(chǎng)景無(wú)人化裝卸車(chē)的企業(yè)。”

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